Podjela i karakteristike zrakoplovnih konektora

U suvremenom životu, zrakoplovni utikač može se reći da je jedna od bitnih elektroničkih komponenti, potražnja na tržištu je velika, ali također favoriziraju različiti proizvođači kupaca.A što se tiče specifikacija i modela konektora za zrakoplovstvo, ima ih doista puno i širok raspon primjene.Danas razgovarajmo o klasifikaciji i karakteristikama zrakoplovnih konektora.

Prvo, klasifikacija specifikacija zrakoplovnih konektora

Prije svega, prema obliku zrakoplovnih konektora, iako oblik zrakoplovnih konektora varira, dijelimo ih na ravne, savijene, te vanjskog promjera, volumena i težine kabela ili žice, kao i potrebi spajanja metalnih crijeva. .Osim toga, konektor koji se koristi na ploči uglavnom je odabran prema boji i estetskom aspektu.

Drugo, prema učestalosti zrakoplovnih konektora, postoje visokofrekventni konektori i niskofrekventni konektori, koji se mogu podijeliti na zrakoplovne konektore za ormar, zrakoplovne konektore za napajanje, zrakoplovne konektore za audio opremu i zrakoplovne utikače za posebne namjene.Prema obliku se može podijeliti na kružne spojnice

Zrakoplovni konektori mogu se sastavljati naizmjenično.Kada ih koristimo, ako im je potrebno dugotrajno napajanje, tada možemo odabrati konektore s utičnicama za veću sigurnost.

Crtež zrakoplovnog čepa M8/M12/M16/M23

Drugo, o karakteristikama zrakoplovnih konektora

1. Kontaktni otpor zrakoplovnih konektora Visokokvalitetni električni konektori trebaju imati nizak i stabilan kontaktni otpor.Otpor kontakta konektora varira od nekoliko miliohma do desetaka miliohma.

Električna čvrstoća zrakoplovnog konektora je sposobnost da izdrži nazivni ispitni napon između kontaktora i kućišta te između kontaktora konektora.Budući da je površina zrakoplovnog konektora metalni sloj, može izazvati elektrokemijsku koroziju kada se koristi, što će oštetiti električna i fizička svojstva konektora.

3. Postoje neki detalji na koje treba obratiti pozornost pri korištenju zrakoplovnih konektora: ako se elektronička komponenta pokvari, pokvarenu komponentu treba brzo zamijeniti kada je opremljena konektorima.Korištenje konektora daje inženjerima veću fleksibilnost u projektiranju i integraciji novih proizvoda, te u izgradnji sustava od komponenti.