Automobilski sektor je najveće tržište za konektore, na koje otpada 23,70% globalne industrije konektora.U automobilskoj primjeni konektora najveće ploče, nova energetska vozila najveća su svijetla točka.S porastom novih energetskih vozila, kineska poduzeća za spajanje uspješno su se uključila u industrijski lanac novih energetskih vozila.
Postoji gotovo 100 vrsta elektroničkih konektora koje koriste tradicionalni automobili.Konektori koje koriste pojedinačni modeli uglavnom se primjenjuju u sustavu upravljanja motorom, sigurnosnom sustavu, sustavu za zabavu i tako dalje.U usporedbi s vozilima na tradicionalno gorivo, potražnja za priključcima za nova energetska vozila značajno je porasla.Tradicionalni automobilski bicikl na gorivo koristi niskonaponski konektor, dok su troškovi materijala, zaštita, zahtjevi za usporavanje plamena i drugi pokazatelji učinka visokotlačnog konektora viši od tradicionalnog niskonaponskog konektora, a vrijednost konektora koji koristi novi energetski automobilski bicikl je mnogo veći od niskonaponskog konektora.
U novim energetskim vozilima visokonaponski konektor iznimno je važna komponenta koja se primjenjuje u tri električna sustava, visokonaponskim sustavima i uređajima za punjenje.Glavni scenariji primjene visokonaponskih konektora na vozilu su: DC, PTC punjač za grijanje vode, PTC za grijanje zraka, DC priključak za punjenje, električni motor, visokonaponski kabelski svežanj, prekidač za održavanje, pretvarač, baterija za napajanje, visoko- naponska kutija, električni klima uređaj, AC priključak za punjenje itd.
Budući da kvaliteta i preciznost visokonaponskih konektorskih proizvoda izravno utječu na električnu, mehaničku i ekološku izvedbu konektora, a zatim utječu na sigurnost električnih vozila, zahtjevi za kvalitetom i točnost proizvodnje visokonaponskih konektora su relativno visoki, pripadaju vrhunski proizvodi s visokom dodanom vrijednošću u području konektora.
Kineski konektor nakon godina tehnološke akumulacije, kao i prije rasporeda novih energetskih vozila, bilo u kapacitetu projektiranja ili automatiziranom proizvodnom kapacitetu, ispunio je tehničku razinu zahtjeva za konektore novih energetskih vozila.
Vrijeme objave: 8. prosinca 2021